Pompă submersibilă criogenică GNL

Ca principal echipament de alimentare al stației de alimentare cu GNL, pompa submersibilă GNL este utilizată în principal pentru presurizarea gazului natural lichefiat în stațiile de alimentare cu GNL, iar GNL Dewar montat pe vehicul este umplut cu gaz natural lichefiat prin distribuitorul GNL.

În prezent, pompa submersibilă GNL utilizată în benzinărie adoptă de obicei structura unei pompe centrifuge în două trepte, în trei trepte, în patru trepte/verticală, care are caracteristicile unei structuri compacte, greutate ușoară și performanță fiabilă. Întregul corp este pus în piscina pompei, nu există o etanșare dinamică, iar fiabilitatea etanșării este ridicată.

Pompa submersibilă constă dintr-un motor submersibil la temperatură joasă, un rulment de temperatură scăzută, un arbore principal, un rotor, o paletă de ghidare, un inductor și o carcasă. Când întregul este scufundat într-un mediu de temperatură scăzută. Motorul este un motor personalizat cu frecvență variabilă cu cuplu constant la temperatură joasă. Selecția materialului și tehnologia de procesare a tuturor părților pompei submersibile sunt proiectate cu atenție pentru a asigura pe deplin compatibilitatea și siguranța mediului. Piscina de susținere a pompei este un recipient izolator în vid. Pentru a asigura funcționarea normală a pompei submersibile, aceasta este în general echipată cu o conductă de admisie a lichidului, o conductă de evacuare a lichidului, o conductă de retur de gaz, o conductă de aerisire, o conductă de evacuare a lichidului rezidual, o supapă de siguranță, o interfață de cablu, un senzor de temperatură, un senzor Bit de lichid și alte interfețe.